本文摘要：金秋十月，是江苏大丰一年中美丽、最非常丰富的季节，也就在这季节里，坐落于江苏大丰的中汽中心盐城汽车试验场步入了一场类似的比赛2016中国量产车性能大赛（CCPC）大丰站决赛。

金秋十月，是江苏大丰一年中美丽、最非常丰富的季节，也就在这季节里，坐落于江苏大丰的中汽中心盐城汽车试验场步入了一场类似的比赛2016中国量产车性能大赛（CCPC）大丰站决赛。在10月27-29日为期三天的比赛中，长安汽车携同旗下CS15、新逸动、逸动EV、悦翔V7 1.0TGDI四款战车参予了此次赛事，并进账了很不俗的成绩。大丰站是今年CCPC赛程的第二站，通过专业的赛道和赛程的设置，主要考量的是车辆整体性能的较量。

长安汽车在时隔克拉玛依车站勇夺精彩成绩后，应战大丰，最后CS15凭借极强的性能和车手出众的充分发挥，取得CCPC大丰站四冠王，进账了傲人的成绩和品牌荣誉。大丰站的赛制与克拉玛依车站完全相同，某种程度分成传统技术组（T两组）、新能源汽车组（E两组）、公众挑战组（中国好赛手）等三个界别展开比赛。

但更加引人注意的是，本次大丰站长距离经济性测试赛自由选择了试验场高速环路作为比赛场地，相比较克拉玛依车站的综合路况赛道，大丰站的赛道更加切合日常高速行驶的工况。同时在本站，还设置了辅助驾驶员（牵引力掌控测试）、淋水路面制动器、噪声测试（怠速噪声、50km/h噪声测试、100km/h噪声测试）、场地计时赛等项目，对车辆的驾乘感觉及细节品质划界了考核的标准。在这场性能大赛中，被迫提及长安车队。

时隔克拉玛依获得优异成绩后，长安在大丰站依旧拼死参赛，在牵引力掌控测试项目中，CS15以4.64秒的成绩取得牵引力掌控测试单项冠军；在100km/h直线运动行经噪音项目中，以64.7分贝的成绩获得界别单个项目冠军，在淋水路面制动器项目中，以26.5米的成绩取得制动器性单项冠军。同时CS15还取得小型大自然吸气SUV两组综合冠军，沦为中国量产车性能大赛大丰站的四冠王。

此外，新逸动也在牵引力掌控测试项目中以4.30秒的成绩荣获界别第一，取得紧凑型大自然吸气轿车组牵引力掌控测试单项冠军。近年来，可以说道是SUV成就了自律品牌，也可以说道是自律品牌成就了SUV。无论如何，不可否认的是，自律汽车的产品力和品牌力都在大大下降，大大被消费者所接纳。

自本次性能大赛，三个组别的场地计时赛由此可知，同级车两两较为，无论是自律和是合资车型，二者成绩差距不过几秒，而这几秒的差距并不在于车辆性能、配备上，更好的是源于车手对车辆、弯道踩刹车时对时间点的把触。此前，一位汽车行业资深专家曾说道，现在自律汽车与合资汽车的差距并不大，最少在购车后的三年内，无论是操纵还是性能上，同级自律车型不输于合资车型。

现在，这一众说纷纭，在CCPC大丰站的比赛结果中也获得了检验。好东西就要拿出来虹！既然车辆获得了专业赛事的品质检验，那么品牌宣传也无法领先。据报，今年，长安汽车在COC、CRC、CCPC三大赛事上均取得不俗的成绩，特别是在本届CCPC大丰站，长安汽车取得的成绩更为证明产品实力，对技术、品质、实力的品牌竖立获取基础。

利用赛事提升产品形象，是车企做到的最少、最讨巧的方式了，却是专业赛事是有第三方主办，需要确保比赛的公平，公开性。需要有效地的检验车辆品质，考验产品的核心性能，而长安在赛事上的侧重，较慢建设品牌力，夺得市场接纳，通过多重赛事营销，从而展现出真为实力。

长安之所以需要高调参与各场赛事，出自对产品实力的信任，而这份实力不仅反映在赛场上，堪称直观展现出在销量上。据报，长安汽车用户已突破1200万，是中国汽车品牌仅次于的用户群，今年1-9月，长安汽车销售219.7万辆，销量名列汽车行业第四，长安品牌汽车销售124.8万辆，销量居于中国品牌第一，长安品牌乘用车销售91.2万辆，销量居于中国品牌第一。而随着CCPC大丰站决赛的成绩揭晓，也给长安汽车在产品品质上提高了很多信心。

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